kawasaki Ninja R menggunakan pelek jari-jari dengan tromol becak

MODIFIKASI ITU GAK BAKALAN ADA ABISNYA

Kini racun-racun di dunia modifikasi telah merambah ke berbagai model contohnya saja kawasaki ninja 150 R, yang merubah pelek jari-jari/ruji ini dengan menggunakan tromol becak ..? nahh lohhh masa motor di pakai'n tromol becakkk, apa mau sekalian menggunakan pelek/rims pinya becak juga ya.. hehehe.... :D

tenang aja mass broo, yang dimaksud dengan tromol becak itu bukan asli tromol dari becak roda 3 yang biasa angkut penumpang atau barang daganan, melainkan tromol yang terbuat dari besi baja/cor-coran yang di bentuk menyerupai tromol becak yang lebih kecil dan minimalis dibandingkan dengan tromol bawaan sepeda motor pada umumnya.

langsung gass polll aja kita lihat spesifikasi dari motor kawasaki ninja R ini yang menggunakan tromol becak.

Nahhh ....... ini dia penampakan tromol becak yang terpasang pada roda bagian depan, bisa langsung pnp ko hanya tinggal menyesuaikan bos-bosan bagian kiri dan kanan roda agar ban terlihat senter dengan spakbor. ukuran jari-jari yang harus digunakan apabila kalian ingin memakai tromol model becak ini, yaitu ukurannya 184 untuk pelek/rims 17.

Begitu pula dengan roda bagian belakang hampir sama dengan depan, hanya tinggal mengatur bos-bosan kiri dan kanan jari-jari yang digunakanpun sama dengan depan yaitu 184 untuk pelek 17, hanya saja untuk disc menggunakan kepunyaannya jupiter z atau bisa juga menggunakan disc variasi.

Disc menggunakan merk TDR yang sesuai dengan ukuran disc jupiter z

Sedikit kita bahas tentang stang juga.

nahhhh lohhhh............ berapa derajatkah stang yang dipakainya ini trus gimana cara beloknya tuh ... ?

hahahahha, stang yang dipakainya ini 30* derajat....... wowwww ,dan  jangan khawatir juga mas bro.... temen kita yang satu ini sudah ahli buat belok soalnya udah sering mempelajari cara beloknya kontainer yang maju mundur itu lohh... hahaha piss dehhh..tapi tetep asyik untuk dipakai dijalan lurus ataupun berliku.

pokokee josss dahhh buat motor kawasaki ninja 150 R ini, bila kalian masih penasaran tentang spesifikasi motor ini, bisa langsung colek aja bro Cepot yang berdomisili di tangerang tepatnya di jatake. kalau gak colek lewat facebooknya aja nihh https://www.facebook.com/cepot.menyendiri?fref=ts

Siapa Saya?

Perkenalkan saya Ariez, hobi saya memodifikasi motor ninja.

Standar Paddock berkualitas dan hargapun terjangkau

KREASI ANAK BANGSA YANG TANPA BATAS

Takhenti-hentinya anak bangsa yang menciptakan kreasi tanpa batas,untuk kali ini saya akan membahas tentang paddock/standar untuk motor, berbagai macam type dan merk paddock pun kini telah banyak dijumpai dipasaran seperti di toko-toko sparepart,acessories ,dll

Untuk itu kita harus pintar-pintar memilih paddock yang berkualitas tapi juga terjangkau harganya.... hehehee :D maklumlah kantong pelajar, jadi carinya yang murah tapi ga murahan ya mas bro, kualitas tetap nomer wahid pokokeee .:D

Contohnya paddock buatan Muzro racing production of java ini, walaupun harganya terjangkau tapi kualitasnya brooo.... kaga bakalan kalah sama paddock yang harganya bisa nguras kantong jadi keringg..hahaha :=))

Langsung gasspoll aja deh, kita lihat produknya MUZRO berbagai model paddock yg telah di produksi oleh Abdul Muiz atau yang akrab dikenal dengan panggilan maz Muzro

MUZRO racing production of java

1.Paddock pipa bundar adjustable (Bisa digunakan di semua motor yang mempunyai lubang jalu paddock di swing arm nya)

Contoh motor yg menggunakan jalu untuk standar paddock pada swing arm nya

Paddock tipe pipa kotak (HOLLOW)

Penampakan Produc baru setandart paddock HOLLOW(pipa kotak)

☑untuk ninja 150RR/☑250R, 250f1/zx/Z250/ER6N/CBR1000CC dll,
☑WARNA hitam polos
☑hitam kombinasi silver
☑merah polos
☑hijaw silver
☑merah polos
☑merah silver dsb.nya,,,

2. Paddock pipa bundar adjustable (Bisa digunakan di semua motor yg menggunakan swing arm)

Contoh standar paddock yang terpasang pada motor

3. Paddock untuk motor metic (kaki bisa di stel tinggi rendahnya)

Contoh motor metic yang menggunakan standar paddock

Proses pembuatan standar paddock

Pemesanan via online dan bukti nota pengiriman

Untuk para bikers yang ingin menggunakan paddock seperti di atas.. bisa langsung gass ke tkp ,bisa juga memesan via online, berikut ini alamat workshop MUZRO racing production of java :

Jln. Projosumarto 2 Komplek tanah kapling exoproyo asri, Rt.19 rw.04 Pesayangan Talang-Tegal

Hp.085786701944

Pin BB.25A2F07A

Atau bisa langsung cek via facebook https://www.facebook.com/muiz.muzro?fref=ts

Untuk mas Muzro semangat terus untuk  paddocknya, semoga makin maju n sukses.